| 牌號 | 15CrA |
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| 對應標準 | HB /Z 136-2000
航空結構鋼熱處理工藝 Heat Treatment Process of Aviation Structural Steel |
| 歸類 | 合金鋼 |
| 標簽 | 高級優質碳素鋼 螺釘、鉚釘材料 |
| 說明 | 特性：低碳合金滲碳鋼，較之15鋼，強度和淬透性均有提高，冷變形塑性高，焊接性良好，退火后切削性較好，對性能要求不高且形狀簡單的零件，滲碳后可直接淬火，但熱處理變形較大，有回火脆性，一般均作為滲碳鋼使用 應用：用于制造表面耐磨、心部強度和韌性較高、較高工作速度但斷面尺寸在30mm 以下的各種滲碳零件，如曲柄銷、活塞銷、活塞環、聯軸器、小凸輪軸、小齒輪、滑閥、活塞、襯套、軸承圈、螺釘、鉚釘等，還可以用作淬火鋼，制造要求一定強度和韌性，但變形要求較寬的小型零件 |
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熱處理制度1
正火 完全(或等溫)退火① 低溫退火
(或高溫回火)①
不完全退火① 加熱溫度②
°C
加熱溫度②
°C
布氏硬度
HBS或HBW
加熱溫度②
°C
加熱溫度②
°C
880 880 ≤156
≤179
690~710 -
①正火、低溫退火、高溫回火后應為空冷。完全退火、不完全退火后，應爐冷至650°C以下出爐空冷。對具有回火脆性傾向的鋼（鉻鋼、鉻鎳鋼、鉻錳硅鋼、鉻錳硅鎳鋼等）隨爐冷至650°C必須出爐空冷。②溫度偏差±10°C。特殊情況下，允許正火、完全（或等溫）退火、低溫退火（或高溫回火）、不完全退火的加熱溫度偏差擴大到±20°C。 -
熱處理制度2
淬火 回火 加熱溫度①
°C冷卻
介質抗拉強度
MPa硬度②
HRC加熱溫度③
°C冷卻
介質④880 油
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18~28
500~550
油,水 ①淬火溫度和回火溫度偏差為±10°C②該鋼強度和硬度關系符合HB0-94。③回火溫度可根據具體條件（制件尺寸、鋼的化學成分、熱處理方法及設備的特點等）加以適當修訂。④堿浴槽回火時，用60°C以上的熱水冷卻。
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